Nghiên cứu tình huống 3: Book of Gold
Giả mài trên động cơ bơm dự phòng
Đây là nghiên cứu tình huống video thứ ba từ cuốn sách ‘Book of Gold, Practical Condition Monitoring Case Studies’ (#BookofGold) của James Sylvester. Trong video này, James trở lại nhà kho làm vườn của mình để chia sẻ một nghiên cứu tình huống mà anh hy vọng sẽ giúp trả lời câu hỏi, làm thế nào để ngăn chặn giả mài trên động cơ bơm dự phòng. Đây là một bộ bơm trên các khung đế kim loại riêng biệt được cố định vào cùng một nền bê tông với đường ống nạp và xả chung.
Điều hướng video
Giới thiệu: 00:09. Danh sách các nghiên cứu tình huống, 3 trong số 6: 1:38. Bối cảnh: 1:49. Dữ liệu rung động: 4:16. So sánh: 4:54. Hình ảnh sách: 5:52. Vòng bi thực tế: 6:09. Phát hiện: 12:39. Chi tiết sách: 14:49. Nhà phân phối quốc tế: 15:10. Tài liệu khóa học VA CAT-II: 15:33. Kết thúc: 15:43.

James Sylvester là Huấn luyện viên RMS tại Viện Đào tạo Độ tin cậy.
RMS đã là đối tác đào tạo Mobius quan trọng kể từ năm 2004 và sự tham gia của James vào đội ngũ sẽ giúp chúng tôi trong việc cung cấp ngày càng nhiều các khóa học có sẵn. James sẽ hỗ trợ trong việc cung cấp các khóa đào tạo được công nhận của chúng tôi tuân thủ ISO 18436, cung cấp các tùy chọn chứng nhận MiBoc hoặc BINDT.
James là một kỹ sư có kinh nghiệm lâu năm với hơn 20 năm kinh nghiệm trong việc triển khai các chương trình Bảo trì dựa trên Tình trạng và Bảo trì dựa trên Độ tin cậy, với kinh nghiệm thực tế và trình độ chuyên môn khiến anh trở thành một ứng cử viên lý tưởng cho vai trò Huấn luyện viên RMS.
Bắt đầu với vai trò thợ học việc (thợ máy) và sau 10 năm làm việc trong lĩnh vực Kỹ thuật Cơ khí và Bảo trì, James đã chuyển sang lĩnh vực Giám sát Tình trạng và Kỹ thuật Độ tin cậy. Anh đã dành 20 năm qua làm việc với nhiều công ty hàng đầu tại Vương quốc Anh và Úc.
James là Tác giả của Book of Gold, Practical Condition Monitoring Case Studies và Enhanced System Reliability Through Vibration Technology.
Các nghiên cứu tình huống của Book of Gold
ISBN: 978-1-3999-2158-9
Chương 1: Những viên ngọc trí tuệ cho Giám sát Tình trạng (CM)
1.1 – Ghi chú quan trọng khi thiết lập chương trình Giám sát Tình trạng
Chương 2: Nếu bạn không đo lường nó, bạn sẽ không phát hiện ra nó
2.1 – Đầu vào rác, đầu ra rác
Chương 3: Động cơ điện và Ổ đĩa điện
3.1 – Lỗi hệ thống DC điện được phát hiện bằng dữ liệu vận tốc
3.2 – Lỗi rôto được phát hiện bằng tần số trượt
3.3 – IGBT là “người gác cổng” của dòng điện
3.4 – Lỗi mỏi dưới bề mặt vòng bi động cơ
3.5 – Lỗi điện động cơ được phát hiện thông qua phân tích rung động
3.6 – Sử dụng hệ thống SPM HDTM để phát hiện lỗi trên động cơ quạt
3.7 – Hỏng vòng bi động cơ do thiếu bôi trơn
3.8 – Lỗi vòng trong của động cơ 7500kw
3.9 – Kiểm tra trực quan vòng bi từ sự cố hỏng động cơ AHU
3.10 – Rung động động cơ cao do cộng hưởng
3.11 – Hỏng vòng trong vòng bi
3.12 – Lỗi mỏi vòng trong vòng bi động cơ kéo
3.13 – Động cơ có mức ma sát gia tốc cao
3.14 – Hỏng vòng ngoài – Tổ hợp các nguyên nhân
3.15 – Mỏi dưới bề mặt vòng bi do thiếu bôi trơn
3.16 – Hỏng lớp cách âm động cơ điện áp cao gây mất cân bằng
3.17 – Động cơ 3.3kv 4 cực chạy đến khi hỏng
3.18 – Mòn khớp nối động cơ
3.19 – Bong tróc vòng trong do tải sốc
3.20 – Bôi trơn tại động cơ
Chương 4: Quạt, Máy nén và Máy thổi
4.1 – Cân bằng quạt
4.2 – Hệ thống trực tuyến SPMTM báo động trên vòng bi quạt
4.3 – Lỗi bôi trơn vòng bi quạt
4.4 – Giả mài vòng bi quạt
4.5 – Mất cân bằng quạt sau khi đại tu
4.6 – Vòng bi quạt sử dụng mỡ không đúng loại trong bảo trì
4.7 – Hỏng vòng bi máy nén
Chương 5: Máy bơm
5.1 – Giả mài trên động cơ bơm dự phòng
5.2 – Lỗi lưu lượng bơm được phát hiện qua Peakvue
5.3 – Ví dụ về xâm thực bơm
5.4 – Lỗi lắp đặt bơm
5.5 – Hỏng vòng bi bơm mới trong 2 tháng
5.6 – Hỏng lặp lại bơm chân không
Chương 6: Hộp số và Bánh răng
6.1 – Lỗi răng bánh răng
6.2 – Sửa chữa trục hộp số – Mài kim loại do mỏi
6.3 – Lỗi vòng bi trục chính hộp số máy sàng rung
6.4 – Hỏng do sử dụng vòng bi cũ trong hộp số bánh răng trục vít
6.5 – Hỏng bánh răng bơm dầu
6.6 – Khớp nối lỏng trên trục vào hộp số
6.7 – Nứt vòng trong trên trục hộp số trung gian thứ nhất
6.8 – Ví dụ về các điểm quan trọng của hộp số máy sàng rung
6.9 – Mòn khớp nối bánh răng hộp số
6.10 – Hỏng bánh răng bơm dầu
6.11 – Bong tróc vòng trong hộp số máy sàng rung
6.12 – Vòng bi hộp số nứt do ứng suất tập trung trên trục
6.13 – Răng hộp số bị nứt và sứt mẻ
6.14 – Lỗi hãm hộp số
6.15 – Hỏng hộp số trong quá trình kiểm tra chấp nhận tại nhà máy
6.16 – Lỗi vòng bi BPFI hộp số hành tinh
6.17 – Răng bánh răng bị gãy
6.18 – Hỏng thảm khốc hộp số máy sấy
Chương 7: Máy nghiền, Máy xay, Máy sấy, Máy mài và Máy ly tâm
7.1 – Giai đoạn lắp ráp bánh răng (xuất hiện sau bảo trì)
7.2 – Lỗi vòng bi hỗ trợ bánh răng dẫn động máy xay
7.3 – Rung động nhà máy nghiền do nhiễm bẩn rôto
7.4 – Vòng bi máy ly tâm bị ố và nhiễm bẩn mỡ
7.5 – Vòng bi máy ly tâm bị lăn quá mức do nhiễm bẩn trên vòng ngoài
Chương 8: Máy giấy
8.1 – Khớp nối vạn năng
8.2 – Vòng bi trục
Chương 9: Các vấn đề EDM vòng bi
9.1 – Ví dụ về hư hỏng vòng bi EDM:
9.2 – Ăn mòn tĩnh quá mức trên vòng bi động cơ quạt
9.3 – Gia công phóng điện (EDM) vòng bi động cơ máy nén
9.4 – Động cơ dẫn động trên VFD mới, kiểm tra lần đầu
9.5 – Động cơ dẫn động trên VFD mới, kiểm tra lần hai sau khi cải thiện cáp
9.6 – Động cơ dẫn động trên VFD mới, kiểm tra lần ba sau khi nối đất tần số cao
9.7 – Kiểm tra trực quan vòng bi từ sự cố hỏng lặp lại của động cơ máy nén
9.8 – Tuổi thọ ngắn của động cơ dẫn động quạt hút
9.9 – Lỗi EDM động cơ DC được phát hiện qua kiểm tra định kỳ VA
9.10 – Lỗi EDM động cơ kéo dài hơn 3 năm
9.11 – Lỗi EDM động cơ kéo dài hơn 7 năm
9.12 – Lỗi phần tử lăn giai đoạn 4 do EDM
Chương 10: Vòng bi tốc độ chậm
10.1 – Lỗi vòng bi tốc độ chậm được phát hiện qua Peakvue
10.2 – Hỏng nhanh vòng bi trục đuôi băng tải
10.3 – Ống lót adapter bị trượt trên vòng bi trục đầu băng tải
10.4 – Hỏng vòng bi trên trục đầu băng tải
10.5 – Lỗi trục trống spool
10.6 – Vòng bi trục băng tải – Nứt vòng trong
10.7 – Vòng bi trục băng tải – Đánh giá sự cố hỏng thảm khốc
Chương 11: Vòng bi trượt
11.1 – Lỗi vòng bi trượt quạt
11.2 – Bơm mới – Van bị kẹt ngược
Chương 12: Bộ giảm chấn rung động động
12.1 – Động cơ dẫn động băng tải lắp ngang
12.2 – Động cơ lắp dọc
12.3 – Động cơ lắp dọc trên sàn giả
Chương 13: Kiểm tra trực quan cơ khí
13.1 – Mất cân bằng quạt
13.2 – Vòng bi con lăn băng tải nhỏ
13.3 – Vòng bi trục trống băng tải lớn
13.5 – Vòng bi con lăn băng tải thực phẩm nhỏ
13.6 – Sử dụng tai để nghe vòng bi trục
13.7 – Kiểm tra chế độ bôi trơn
13.8 – Thứ tự rung động cao
Chương 14: Ví dụ về ảnh nhiệt
14.1 – Khởi động từ
14.2 – Quạt làm mát tủ điện
14.3 – Bảng phân phối điện, có và không có nắp
14.4 – Kết nối bộ chuyển đổi nhỏ 14.5 Bộ chuyển đổi trước và sau khi thay thế
14.6 – Kết nối quá tải với bộ chuyển đổi
14.7 – Hai cáp vào một kết nối
14.8 – Kết nối ngắt
14.9 – Thay đổi góc nhìn của bạn
14.10 – Quạt làm mát tủ điện bị kẹt
14.11 – Hiểu rõ những gì bạn đang khảo sát
14.12 – Máy nén trước và sau khi bảo dưỡng
14.13 – Bẫy hơi và đường ống lạnh
14.14 – Gioăng cửa máy sấy
14.15 – Hộp hơi
14.16 – Động cơ điện
14.17 – Vật liệu chịu lửa
14.18 – Cách nhiệt ống dẫn khí vào quạt
Chương 15: Một khu vực dành cho suy nghĩ của bạn
Cách đặt mua một bản sao
Truy cập: Book of Gold
Thêm vào giỏ hàng và tiến hành thanh toán.
Ưu đãi dành cho sinh viên
Bao gồm trong tài liệu học tập của khóa học Phân tích rung động CAT-II công khai.
Các nghiên cứu tình huống liên quan
Book of Gold
Các nghiên cứu tình huống mới được phát hành tại đây:
Nghiên cứu tình huống 1 – Hộp số bánh răng trục vít
Nghiên cứu tình huống 2 – Lỗi phần tử lăn giai đoạn 4
Nghiên cứu tình huống 3 – Giả mài động cơ bơm dự phòng
Nâng cao độ tin cậy hệ thống
Có 6 nghiên cứu tình huống trong loạt bài này:
Nghiên cứu tình huống 1 – Vấn đề rung động điện
Nghiên cứu tình huống 2 – Lỗi vòng bi động cơ quạt dự phòng
Nghiên cứu tình huống 3 – Suy giảm ổ đĩa tần số biến đổi
Nghiên cứu tình huống 4 – Lỗi vòng bi hộp số máy sàng rung
Nghiên cứu tình huống 5 – Lỗi 23RPM trên vòng bi tiếp xúc 4 điểm
Thưởng: Nghiên cứu tình huống 6 – Bộ giảm chấn rung động động
MỚI: xem nghiên cứu tình huống và đánh giá về Cảm biến rung động không dây Kappa X của James.
